新加坡海運(yùn)如何規(guī)避信用風(fēng)險(xiǎn)

　　如今國(guó)內(nèi)做國(guó)際貿(mào)易生意的企業(yè)很多，而對(duì)于這些主營(yíng)國(guó)際貿(mào)易生意的企業(yè)來(lái)講，在進(jìn)行外貿(mào)訂單交易的時(shí)候，最怕的應(yīng)該就是遭遇海運(yùn)信用風(fēng)險(xiǎn)了，一旦在海運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)了欺詐的行為，那么對(duì)自身的權(quán)益是會(huì)造成一定的損害的。因此，每個(gè)外貿(mào)業(yè)務(wù)員都有必要提前對(duì)新加坡海運(yùn)如何規(guī)避信用風(fēng)險(xiǎn)做一個(gè)掌握，盡可能的避免自己踩坑。

　　新加坡地處馬六甲海峽出?？谖恢?，地理位置很特殊，有著很強(qiáng)的地緣優(yōu)勢(shì)，這里修建了許多的港口，還建立了新加坡貿(mào)易基地。而也正因?yàn)楦劭诮?jīng)濟(jì)發(fā)展好，海運(yùn)運(yùn)輸就成為了一大重要的國(guó)際運(yùn)輸方式，而且海運(yùn)的成本低，承載能力強(qiáng)，能夠更好的滿足不同企業(yè)的進(jìn)出口生意。不過(guò)，海運(yùn)運(yùn)輸中也總會(huì)發(fā)生一些風(fēng)險(xiǎn)，其中信用風(fēng)險(xiǎn)就是比較常見(jiàn)，嚴(yán)重侵害著托運(yùn)人的權(quán)益。

　　新加坡海運(yùn)如何規(guī)避信用風(fēng)險(xiǎn)？

　　1、提前做好商業(yè)資信調(diào)查

　　在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中，企業(yè)除了要盡可能提高自己的業(yè)務(wù)水平之外，另外也很有必要建立一個(gè)真實(shí)有效的信息渠道，為的是能夠更快速更詳盡的調(diào)查清楚貿(mào)易伙伴的資信能力，這樣就能盡最大可能的預(yù)防海運(yùn)欺詐的發(fā)生，保護(hù)自身的權(quán)益不受侵害。

　　2、強(qiáng)化合同內(nèi)容

　　在簽訂外貿(mào)合同的時(shí)候，一定要強(qiáng)化合同的內(nèi)容，做規(guī)范化的管理，比如說(shuō)合同的用語(yǔ)一定要十分嚴(yán)謹(jǐn)，要做到準(zhǔn)確無(wú)誤和前后一致。同時(shí)，也務(wù)必要加強(qiáng)公章及合同的管理，避免亂蓋公章的情況。

　　3、遵守合同，減少中間環(huán)節(jié)

　　在合同簽訂好以后一定要妥善保管原件，也要保留所有與外貿(mào)伙伴的信函和文件等等，以防后患。同時(shí)，當(dāng)合同生效時(shí)，就一定要遵守合同，并且及時(shí)的履行合同約定的義務(wù)，只有自己先履約了，在發(fā)生海運(yùn)欺詐時(shí)起訴更有勝訴的可能。另外在交易當(dāng)中要堅(jiān)決杜絕中間商的介入，因?yàn)橹虚g環(huán)節(jié)過(guò)多的話，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性就更大。

　　4、仔細(xì)審查海運(yùn)單證

　　在海運(yùn)運(yùn)輸中，海運(yùn)單證造假的情況并不是沒(méi)有，而且真想要造假也很容易，所以一定要仔細(xì)的審查海運(yùn)單證，一旦發(fā)現(xiàn)了疑點(diǎn)就要及時(shí)反映，并追查到底。

　　5、杜絕預(yù)借提單以及倒簽提單的情況

　　在國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸中，預(yù)借提單和倒簽提單的情況也有過(guò)，如果沒(méi)有處理好的話，這其中也會(huì)存在欺詐的可能性，所以為了保障自身的權(quán)益，一定要堅(jiān)決杜絕和避免。

　　6、及時(shí)追收拖欠的賬款

　　一旦外貿(mào)伙伴無(wú)故拖欠賬款，那就要提高警惕了，為了避免遭受更大的損失，務(wù)必要及時(shí)想辦法追收拖欠的賬款，根據(jù)情況可以選擇自己追收也可以委托第三方幫助追收。

　　確實(shí)，凡事都是有著兩面性的，新加坡海運(yùn)運(yùn)輸給國(guó)際貿(mào)易提供了很大的便利，同時(shí)其運(yùn)輸成本也比較低，深受各大外貿(mào)企業(yè)的青睞和選擇，不過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸也有著一定的缺陷，比如說(shuō)運(yùn)輸時(shí)效不穩(wěn)定，同時(shí)還可能存在信用風(fēng)險(xiǎn)，所以大家一定要提前熟知，真正做到防患于未然。