物流倉儲和配送自動化管理及物流公司的分

　　近二十年來，我國先后建起了一批現(xiàn)代化程度較高的物流中心，這些物流中心的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變，物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨，存貨，取貨，配貨，發(fā)貨等環(huán)節(jié)，在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)，在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼。

　　貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

　　在存貨環(huán)節(jié)，除在露天貨場建立正規(guī)適用的貨位外，在庫房內(nèi)建起了各種貨架，例如高層貨架，旋轉(zhuǎn)貨架等，存貨作業(yè)通常由叉車或巷道堆垛機來完成，對所存的物品，給定了規(guī)定的保管環(huán)境，如溫度，濕度等，并配備了自動監(jiān)控系統(tǒng)。

　　在取貨環(huán)節(jié)，一般是根據(jù)客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨，配貨，取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種，在自動化倉庫，一般都由計算機打印出庫單或發(fā)出出庫指令，由叉車或堆垛機到指定的庫位取貨，整托盤取貨一般都是機械化或自動化的，零星揀貨一般都由人工完成，揀貨由兩種方式，一種是揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨，另一種是揀貨員坐在固定的位置上，由機械設備把貨箱或托盤轉(zhuǎn)運到揀貨員處，露天貨場則借助于各種吊車存取貨物。

　　在發(fā)貨，配貨環(huán)節(jié)，物流中心根據(jù)服務對象的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨，一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝，在自動化程度較高的倉庫里，揀出的貨品通過運輸機械運到發(fā)貨區(qū)，識別裝置閱讀貼在貨品上的條形代碼，把所判別貨品的戶主信息送人計算機，計算機控制分選運輸機上的分岔機構(gòu)把貨品撥到相應的包裝線上，包裝人員按照裝箱單核查貨品的品種和數(shù)量后裝箱封口，然后裝車發(fā)運。

　　制作企業(yè)在出產(chǎn)進程中，企業(yè)內(nèi)原材料，在制品，半制品，產(chǎn)制品等的物流活動，供應物流：為下流客戶提供原材料，零部件或其他物品時所產(chǎn)生的物流活動，一個企業(yè)的供應物流也是它下流企業(yè)的收購物流。

　　在現(xiàn)代物流中由于原材料，零部件或其他物品的實體活動的操作權在供應方，所以一般稱供應物流，而非收購物流，物流是什么，物流分為6大類，你知道幾類，物流出售物流：出產(chǎn)企業(yè)，流通企業(yè)在出售產(chǎn)品進程中所產(chǎn)生的物流活動。

　　反向物流：物品從供應鏈下流向上游的運動所引發(fā)的物流活動，也稱逆向物流，收回物流：退貨，返修物品和周轉(zhuǎn)運用的包裝容器等從需方回來供方所引發(fā)的物流活動，廢棄物物流：將經(jīng)濟活動中失掉原有運用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集，分類，加工，包裝，轉(zhuǎn)移，貯存等。

　　并分送到專門處理場所的物流活動，物流是指將物品經(jīng)過運送，儲存，轉(zhuǎn)移，配送等流程為終使用者提供服務的進程，物流業(yè)是交融運送，倉儲，信息等工業(yè)的復合型現(xiàn)代服務業(yè)，歸于支撐國民經(jīng)濟開展的基礎性，戰(zhàn)略性工業(yè)，按工業(yè)結(jié)構(gòu)可以將物流分為應用層，服務層，平臺層，設施層。