物流庫(kù)存類型和物流系統(tǒng)功能

　庫(kù)存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資，無(wú)論是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識(shí)和建立一個(gè)有效的庫(kù)存管理計(jì)劃都是很有必要的，由于生成的原因不同，可以將庫(kù)存分為以下六種類型：周期庫(kù)存，在途庫(kù)存，安全庫(kù)存(或緩沖庫(kù)存)，投資庫(kù)存，季節(jié)性的庫(kù)存，閑置庫(kù)存。

　　周期庫(kù)存——補(bǔ)貨過(guò)程中產(chǎn)生的庫(kù)存，周期庫(kù)存用來(lái)滿足確定條件下的需求，其生成的前提是企業(yè)能夠正確地預(yù)測(cè)需求和補(bǔ)貨時(shí)間。

　　在途庫(kù)存--從一個(gè)地方到另一個(gè)地方處于運(yùn)輸路線中的物品，在沒(méi)有到達(dá)目的地之前，可以將在途庫(kù)存看做是周期庫(kù)存的一部分，需要注意的是，在進(jìn)行庫(kù)存持有成本的計(jì)算時(shí)，應(yīng)將在途庫(kù)存看作是運(yùn)輸出發(fā)地的庫(kù)存，因?yàn)樵谕镜奈锲愤€不能使用，銷售或隨時(shí)發(fā)貨。

　　安全庫(kù)存(或緩沖庫(kù)存)--由于生產(chǎn)需求存在著不確定性，企業(yè)需要持有周期庫(kù)存以外的安全庫(kù)存或緩沖庫(kù)存，持有這個(gè)觀點(diǎn)的人普遍認(rèn)為企業(yè)的平均庫(kù)存水平應(yīng)等于訂貨批量的一半加上安全庫(kù)存。

　　投資庫(kù)存--持有投資庫(kù)存不是為了滿足目前的需求，而是出于其他原因，如由于價(jià)格上漲，物料短缺或是為了預(yù)防罷工等囤積的庫(kù)存。

　　季節(jié)性的庫(kù)存--季節(jié)性的庫(kù)存是投資庫(kù)存的一種形式，指的是生產(chǎn)季節(jié)開(kāi)始之前累積的庫(kù)存，目的在于保證穩(wěn)定的勞動(dòng)力和穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　閑置庫(kù)存--指在某些具體的時(shí)間內(nèi)不存在需求的庫(kù)存。

　　在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素，倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存，管理，保管，保養(yǎng)，維護(hù)等一系列活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種，大批量物流進(jìn)入到多品種，小批量或多批次，小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)，流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲(chǔ)存保管為其主要目的，流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類等作業(yè)并具有多品種，小批量，多批次，小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能，根據(jù)使用目的，倉(cāng)庫(kù)的形式可分為：。

　　配送中心（流通中心）型倉(cāng)庫(kù)：具有發(fā)貨，配送和流通加工的功能。

　　存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù)：以存儲(chǔ)為主的倉(cāng)庫(kù)。

　　物流中心性倉(cāng)庫(kù)：具有存儲(chǔ)，發(fā)貨，配送，流通加工功能的倉(cāng)庫(kù)。

　　物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)功能的設(shè)置，以生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)的形式，為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給，將企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)的安全儲(chǔ)備逐步轉(zhuǎn)為社會(huì)承擔(dān)的公共儲(chǔ)備，減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫(kù)存的生產(chǎn)物資管理模式。