海洋貨物運(yùn)輸?shù)幕咎攸c(diǎn):。
1,海洋貨運(yùn)運(yùn)輸量大,國際貨物運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換,地理位置和地理?xiàng)l件決定了海洋貨物運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄巍?/p>
2,海洋貨運(yùn)通過能力大,海洋運(yùn)輸利用天然航道四通八達(dá),不像火車,汽車要受軌道和道路的限制,因而其通過能力要超過其他各種運(yùn)輸方式,如果因政治,經(jīng)濟(jì),軍事等條件的變化,還可隨時(shí)改變航線駛往有利于裝卸的目的港。
3,海洋貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)低廉,船舶的航道天然構(gòu)成,船舶運(yùn)量大,港口設(shè)備一般均為政府修建,船舶經(jīng)久耐用且節(jié)省燃料,所以貨物的單位運(yùn)輸成本相對(duì)低廉,據(jù)統(tǒng)計(jì),海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般約為鐵路運(yùn)費(fèi)的1/5,公路汽車運(yùn)費(fèi)的1/10,航空運(yùn)費(fèi)的1/30,這就為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利的競(jìng)爭(zhēng)條件。
4,海洋貨運(yùn)對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng),由于上述特點(diǎn)使海洋貨物運(yùn)輸基本上適應(yīng)各種貨物的運(yùn)輸,如石油井臺(tái),火車,機(jī)車車輛等超重大貨物,其他運(yùn)輸方式是無法裝運(yùn)的,船舶一般都可以裝運(yùn)。
委托人向代辦人提出代辦海運(yùn)進(jìn)口貨物國內(nèi)港口接交和國內(nèi)代運(yùn)業(yè)務(wù)的委托辦法,主要有兩種:。
(1)授權(quán)代辦人以委托人的名義在港口辦理接交代運(yùn)工作。
(2)向代辦人提出長期或臨時(shí)委托,長期委托的委托期一般為3年,屆時(shí)如雙方未提出異議,委托書有效期可自動(dòng)延長3年,臨時(shí)委托則以委托書注明的期限為準(zhǔn),合同項(xiàng)下貨物代運(yùn)完畢,即委托人確認(rèn)收到貨物,代辦人確認(rèn)收到全部費(fèi)用,該委托書即視為終止。
基本程序是:。
一,簽定委托協(xié)議書,委托人和代辦人簽訂《海運(yùn)進(jìn)口貨物國內(nèi)代運(yùn)委托協(xié)議書》作為接交,代運(yùn)工作中雙方責(zé)任劃分的依據(jù)。
二,寄送貨物裝船通知及提單,委托人收到國外發(fā)貨人發(fā)出的貨物裝船通知后,立即轉(zhuǎn)告代辦人,同時(shí),國外發(fā)貨人按貿(mào)易合同確定的交貨地向貨運(yùn)目的港的我港口所在地的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司發(fā)送貨物裝船通知及提單。
三,送交有關(guān)單證,委托人通過結(jié)匯銀行對(duì)外付匯,贖單后,在貨物到港之前,按照代辦人的要求,將代運(yùn)依據(jù)中所提及的一切有關(guān)單證送交目的港的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
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