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行業(yè)動(dòng)態(tài)

海關(guān)免關(guān)稅進(jìn)口申請(qǐng)流程和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

作者 樂(lè)風(fēng)海運(yùn)

  減免稅政策是國(guó)家對(duì)符合條件的企業(yè),單位和個(gè)人而實(shí)施的一項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策,企業(yè),單位在享有減免稅優(yōu)惠待遇的同時(shí),要珍惜這一權(quán)利,依法申請(qǐng),使用,保管和處置減免稅貨物,并承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。

  為方便企業(yè),單位了解海關(guān)關(guān)于減免稅貨物的申辦和監(jiān)管要求,加強(qiáng)內(nèi)部管理,對(duì)有關(guān)事項(xiàng)告知如下:。

  (一)申請(qǐng)流程:申請(qǐng)單位項(xiàng)目備案預(yù)錄---海關(guān)項(xiàng)目備案審核---申請(qǐng)單位減免稅審批預(yù)錄---海關(guān)減免稅審批----海關(guān)出具《進(jìn)出口貨物征免稅證明》---報(bào)關(guān)進(jìn)口。

  減免稅備案,減免稅審批和減免稅后續(xù)管理中的相關(guān)審批事項(xiàng)實(shí)行三級(jí)審批作業(yè)制度。

  (二)申請(qǐng)時(shí)限:除另有規(guī)定外,項(xiàng)目單位應(yīng)在貨物進(jìn)出口15天前,持齊全有效單證向海關(guān)申請(qǐng)辦理進(jìn)出口貨物減免稅審批手續(xù)。

  (三)受理時(shí)限:海關(guān)受理備案申請(qǐng)和減免稅審批申請(qǐng),在單證齊全有效和電腦數(shù)據(jù)無(wú)疑義的情況下,應(yīng)分別在受理之日起5個(gè)工作日內(nèi)完成,如果該申請(qǐng)須由所在地主管海關(guān)上報(bào)直屬海關(guān)審批,直屬海關(guān)在接到有效的單證及電腦數(shù)據(jù)之日起5個(gè)工作日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況除外。

  應(yīng)實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào),切勿不報(bào),漏報(bào),錯(cuò)報(bào),瞎報(bào)。

  危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高,運(yùn)價(jià)也比普通貨物高,在獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費(fèi)用開(kāi)支,也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素,確保航運(yùn)安全,二者必須兼顧,在日常的工作中,在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法,也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和經(jīng)驗(yàn),將可不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锂?dāng)作危險(xiǎn)貨物托運(yùn),既浪費(fèi)了運(yùn)費(fèi),又增加了許多不必要的麻煩,這現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)克服和糾正。

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